Prabowo Dialog dengan Sopir Truk Saat Tinjau B50 di KM 57 Cikampek

Presiden Prabowo Subianto melakukan inspeksi mendadak terhadap pengisian perdana bahan bakar Biosolar B50 di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di kawasan Rest Area KM 57 Tol Cikampek, Karawang, Jawa Barat, pada Kamis (9/7/2026). Kegiatan ini dilakukan segera setelah peresmian resmi program mandatori B50 yang menjadi tonggak baru transisi energi nasional. Dalam peninjauan itu, Prabowo tidak hanya memantau proses teknis, tetapi juga menyempatkan diri berbincang langsung dengan para sopir truk yang menjadi pengguna awal bahan bakar campuran solar dan biodiesel 50 persen ini.

Peresmian dan Simbolisasi Transisi Energi

Rangkaian acara dimulai dengan seremoni peluncuran B50 yang dipimpin langsung oleh Presiden Prabowo di Rest Area KM 57. Turut hadir Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia, Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Simon Aloysius Mantiri, serta sejumlah pejabat terkait. Dalam sambutannya, Prabowo menekankan bahwa implementasi B50 merupakan langkah strategis untuk memangkas ketergantungan pada impor solar. Berdasarkan data yang dipaparkan, program ini diproyeksikan menghemat devisa negara hingga Rp170 triliun per tahun.

1. Presiden tiba di Rest Area KM 57 sekitar pukul 09.15 WIB dan langsung menuju area peresmian.
2. Sambutan dibuka dengan pemaparan teknis oleh Dirut Pertamina tentang kesiapan infrastruktur B50 di 15 titik SPBU awal di koridor Trans-Jawa.
3. Prosesi simbolis dilakukan dengan penekanan tombol sirine dan pengisian perdana B50 ke sebuah truk tangki demonstrasi.
4. Prabowo menyampaikan pidato singkat yang menyoroti pentingnya kemandirian energi di tengah gejolak geopolitik global.

Blusukan ke Truk Uji Coba dan Dialog Hangat

Usai seremoni, Prabowo meninggalkan panggung utama dan berjalan kaki menuju area parkir truk yang telah ditunjuk sebagai wahana uji coba B50. Sebuah truk tronton dengan tangki kapasitas 200 liter menjadi objek inspeksi pertama. Dengan didampingi Bahlil dan Simon, Presiden memeriksa langsung indikator pengisian, menanyakan rasio campuran, dan mendengarkan penjelasan teknis tentang performa mesin yang telah diadaptasi. Dari catatan Pertamina, uji jalan yang melibatkan 50 unit truk niaga telah menempuh total 1,2 juta kilometer tanpa kendala signifikan pada mesin standar Euro 2 ke atas.

Momen yang menarik perhatian terjadi ketika Prabowo menghampiri sejumlah sopir truk yang sedang mengantre pengisian. Dengan gaya komunikasi khasnya yang ceplas-ceplos, Prabowo melontarkan pertanyaan langsung kepada Dedi (45), sopir truk ekspedisi rute Jakarta–Surabaya:

1. Prabowo bertanya: "Pak, sudah pakai B50? Tarikan mesinnya berasa beda apa enggak?"
2. Dedi menjawab bahwa ia belum merasakan penurunan performa dan justru melihat indikator bahan bakar lebih irit sekitar 3 persen dibandingkan solar murni.
3. Prabowo membalas dengan tertawa: "Alhamdulillah. Nanti kalau ada masalah langsung lapor ke Bahlil, jangan ke saya."
4. Sopir lain, Yanto (38), mengeluhkan harga B50 yang masih sama dengan solar non-subsidi, namun berharap ada insentif bagi kendaraan angkutan barang.
5. Prabowo mencatat keluhan tersebut dan meminta Menteri ESDM untuk mengkaji skema insentif dalam rapat koordinasi berikutnya.

Respons Pengguna dan Prospek ke Depan

Dari hasil dialog singkat itu, mayoritas sopir menyambut baik kehadiran B50 sebagai alternatif bahan bakar yang lebih ramah lingkungan. Mereka berharap ketersediaannya diperluas ke SPBU reguler di luar tol, mengingat tidak semua pengemudi memiliki akses ke rest area. Data Pertamina menunjukkan, saat ini 15 SPBU di sepanjang Tol Trans-Jawa telah menyediakan B50, dengan rencana ekspansi ke 200 SPBU pada akhir 2026. Program ini juga sejalan dengan peta jalan biofuel nasional yang menargetkan B60 pada 2028.