BRAMPTON — Unifor Desak Pemerintah Kanada Hentikan Penjualan Pabrik Stellantis

Di balik dinding beton fasilitas manufaktur Brampton yang megah di Ontario, Kanada, gema kecemasan kini melingkupi ribuan buruh. Raksasa otomotif global, Stellantis, secara mengejutkan mengonfirmasi penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan Roshel, produsen kendaraan taktis lapis baja. Rencana potensi akuisisi fasilitas bersejarah tersebut langsung menyulut gelombang perlawanan sengit dari serikat pekerja sektor swasta terbesar di Kanada, Unifor.

Keputusan Stellantis untuk menjajaki penjualannya kepada Roshel dinilai sebagai langkah mundur yang mengancam masa depan industri otomotif nasional. Unifor secara terbuka meminta intervensi langsung dari pemerintah federal Kanada untuk menghentikan kesepakatan tersebut. Serikat pekerja menegaskan bahwa fasilitas Brampton seharusnya menjadi pilar utama dalam transisi armada kendaraan listrik (EV), bukan dilepas ke pihak ketiga yang memiliki fokus bisnis berbeda.

Ancaman Pengkhianatan Komitmen Transisi Hijau

Investigasi atas gejolak ini menyoroti bagaimana janji rekrutmen dan investasi jangka panjang kini berada di ujung tanduk. Sebelumnya, Stellantis telah berkomitmen untuk merestrukturisasi pabrik Brampton guna memproduksi kendaraan ramah lingkungan masa depan. Rencana tersebut bahkan mendapat dorongan moril dan finansial dari dana publik serta skema insentif pemerintah.

"Kami tidak bisa tinggal diam ketika fasilitas manufaktur vital yang dibangun oleh keringat pekerja Kanada dijual begitu saja. Pemerintah federal harus menggunakan kewenangannya untuk menghentikan transaksi ini dan memastikan Stellantis memenuhi janjinya kepada para pekerja dan masyarakat Brampton," tegas perwakilan Unifor dalam pernyataan resminya.

Para pekerja menganggap penandatanganan MoU pada hari Jumat lalu sebagai sinyal bahaya. Komitmen untuk mempertahankan ribuan lapangan kerja sektor otomotif kini dipertanyakan, mengingat Roshel bergerak di ranah manufaktur pertahanan dan kendaraan lapis baja spesialis yang memiliki struktur operasional sangat berbeda dibanding produksi kendaraan penumpang massal.

Pergeseran Fokus: Otomotif Masal Versus Industri Pertahanan

Perbandingan antara rencana awal Stellantis dan potensi pengambilalihan oleh Roshel memperlihatkan jurang perbedaan yang signifikan dalam hal skala operasional dan dampak ekonomi lokal:

Roshel, yang dikenal pesat lewat manufaktur kendaraan pengangkut personel militer (APC) Senator untuk berbagai konflik global, memang membutuhkan ekspansi kapasitas produksi. Namun, bagi Unifor, mengorbankan pabrik perakitan mobil penumpang utama demi industri pertahanan adalah langkah yang keliru secara strategis bagi ekosistem manufaktur Kanada.

Intervensi Pemerintah Federal Dituntut Segera

Tekanan kini mengarah sepenuhnya kepada Ottawa. Pemerintah federal Kanada dituntut tidak hanya menjadi penonton dalam dinamika korporasi ini. Mengingat sektor otomotif merupakan tulang punggung ekonomi Ontario, alih kepemilikan pabrik Brampton tanpa jaminan penyerapan tenaga kerja yang setara dianggap sebagai bentuk kelalaian regulasi.

Unifor menegaskan akan menggalang dukungan politik dan aksi massa jika pemerintah tidak segera mengambil tindakan tegas. Kesepakatan MoU yang ditandatangani akhir pekan lalu harus dievaluasi ulang secara transparan. Kejelasan nasib ribuan keluarga pekerja di Brampton kini tergantung pada sejauh mana pemerintah federal berani menekan Stellantis untuk menghormati komitmen industri bersih di tanah Kanada.